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  • 人大建议和政协提案
  • 索引号
    000014348/2020-01628
  • 发布机构
    县交通局
  • 文号
  • 发布日期
    2018-09-29
  • 时效性
    有效

绿春县交通运输局关于2018年县人大建议办理情况

绿春县人大常委会:

2018年,根据县人大办理要求,我局共收到人大建议12件。我局根据县政府的指示精神,坚持实事求是,认真办理。

今年的建议从涉及的内容来看,呈现出道路交通已成为广大民众关注的热点和焦点问题,且也已引起了县委、县政府的高度重视。

为确保建议办理进度和质量,我们主要采取了以下措施:

一是加强领导,分工负责。局党组高度重视办理工作,召开专题会议进行研究,把任务分解到相关股室,制定了工作方案,明确了办理责任。实行局长负总责,分管领导专门抓,股室负责人具体办,综合规划股归口汇总,层层把关,环环紧扣。

二是定期督查,跟踪追责。在局领导的指示下,把代表建议批给各股(室)负责人办理,综合规划股对办理工作进行督办、催办,归口汇总,并报经分管副局长、局长签发。

三是协商办理,确保质量。为保证办理结果能使每个代表满意,对办理难度较大的建议,采取向代表直接征求意见,充分协商的方式办理。有的建议办理较为复杂,我局局领导及工作人员与各位人大代表认真进行面商,征求意见,并与相关部门协商解决,到目前为止已全部面商并进行了答复。

四是分类办理,逐一落实。我局把12件建议归纳为A、B、C三大类。办理结果是: A类7件;B类5件;C类0件。我局秉着高度负责的态度,认真研究,提出了许多合理的建议,并采取积极有效的措施,着手解决。

A类:

1、《关于尽快申报实施绿春至三猛至平河至二甫二级公路的建议》3号提案,人大绿春县平河镇代表团,领衔人李成昆。

答复内容:绿春至三猛至平河至二甫二级公路是我局正在规划上报中的平河至半坡至大黑山二级公路中的一段,目前项目以完成线路方案编制,并上报省州交通重点项目库立项申报,线路全长163公里,预计总投资98亿元,绿春县交通运输局将全力推进加快立项工作力度。

2、《关于谋划实施骑马坝至绿春县城两小时公路建设的建议》6号提案,人大绿春县骑马坝乡代表团,领衔人陈立荣。

答复内容:该项目目前由于不具备修建高等级路的标准,加之不在国家政策投资范围之内,近期无法实施高等级公路建设,根据实际情况我局已列入哈尼梯田旅游环线改造建设项目,计划年内开工建设。

3、《关于加快推进“一纵一横”等级公路建设的建议》7号提案,人大绿春县骑马坝乡代表团、领衔人白福现。

答复内容:“一纵一横”等级公路建设至我县沿边境几个乡镇与县道、省道、国道公路之间的连接环线,目前我局正在申报立项的平河至半坡至大黑山二级公路的规划是一致的,线路全长163公里,预计总投资98亿元,我局已将该路段纳入“十三.五”后期重点项目上报省州交通重点项目库,目前我局正在开展前期工作。项目实施后将实现骑马坝乡至绿春县城两小时经济圈的规划目标。

4、《关于加快全县农村道路硬化建设的建议》8号提案,人大绿春县大水沟乡代表团、领衔人李鲁发。

答复内容:农村公路建设是当前我局公路建设的重点,2017年我局通过国家开发银行贷款已在全县实施农村公路路面硬化205公里;2018年已完成招投标工作450公里,已全面开展农村公路实施的步伐,同时今年7月份又完成193公里的“直过民族”项目招投标工作。至目前为止已开展实施848公路的农村公路路面硬化项目,涉及全县5乡4镇,81个行政村。明年还将加大力度完成20户以上不搬迁的自然村全部实现路面硬化,大力推进农村道路的建设。。

5、《关于爬别村委会哈生河坝至洛瓦电站坝头公路列入2018年贫困村道路硬化的建议》24号提案,人大绿春县三猛乡代表团、领衔人陈黑九。

答复内容:爬别村委会哈生河坝至洛瓦电站坝头公路是2016年完成的农业农村产业路项目,该项目已提交省政协进行协调解决立项实施有望在年内开展硬化工程。

6、《关于加大城乡公路沿线违章建筑打击力度的建议》44号提案,人大绿春县平河镇代表团、领衔人曾靖。

答复内容:这一提案提的很好,对加强我县农村公路管理工作将起到积极作用,对我们改进工作具有一定的指导意义和参考价值。在此,感谢您对我们农村公路管理工作的关心和支持。

2017年以来,按照绿春县关于进一步提升城乡人居环境五年行动计划的行动方案,围绕州级“杜绝增量、消化存量、建立机制、确保长效”的工作目标,结合路政三严控(严控公路上下基线、严控未批先建、严控超载运输)一提升(监管服务质量)一保障(路产完好)的工作目标和一点(创建文明运输线为重点)一线(以县乡道路为主线)一片区(整体带动乡村区域平安运输线)的工作思路,全面开展宣传教育、分级负责、区域管理、调查摸底、集中整治、依法处理、四级联动、常态巡视、建立机制等多种手段,分时、分类、分批、分期依法整治未经规划建设许可,未批先建、批后加建以及侵占道路、河道、绿地、广场等“占天占地”“长高长胖”的违法违规建筑。目前,我交通运输局地方公路管理工作正在开展县乡村道路路域环境整治工作、不断提高乡村道路的畅通率,解决好人民群众的安全出行问题,相信您所提出的问题会得到逐步解决。

为解决好县乡道路路域环境整治管理问题,绿春县交通运输局将积极配合平河镇开展平河镇至绿二线连接线路段的路域环境整治工作。

7、《关于整治农村客运站市场乱收费现象的建议》60号提案,人大绿春县牛孔镇代表团、领衔人李欧普。

答复内容:乡镇客运站点是国家实行正规划管理的基础,按照运输市场性质乡镇客运站点已化归红交集团公司营运管理,根据建议我局将加大规范化管理,整顿运输市场,加大查处力度,提高执法能力,逐步完善行业机制。

B类:

1、《关于由县级层面统筹,加大扶持推进乡村产业路建设的建议》2号提案,人大绿春县平河镇代表团,领衔人陈章福。

答复内容:农村产业路建设是当前农村经济发展的基础条件,绿春县交通运输局非常重视此项工作。2017年我局已根据实际情况进行过调查并编制完成了《绿春县贫困村生产道路建设项目工程实施方案》,涉及我县5乡4镇81个村委会,489个自然村,3067.9公里。目前农业农村产业路项目已上报省州待批准,项目落实后我局将全力推进实施,目前由于暂无国家政策投资支持无法开展。

2、《关于提升大水沟乡龙普村委会娘甫村至大黑山镇拉龙村道路路面等级的建议》10号提案,人大绿春县平河镇代表团,领衔人李富强。

答复内容:大水沟龙普村委会娘甫村至大黑山镇拉龙是我县重要的县道干线,该路段目前我们已纳入绿春至大黑山高速公路进场公路实施,随着高速公路的实施建设,沿线将全面提升线路等级,路面状况将得到较大改善。

3、《关于给予帮助解决作瑶至崩哈生产路建设资金的建议》27号提案,人大绿春县牛孔镇代表团,领衔人李才斗。

答复内容:农村产业路建设是当前农村经济发展的基础条件,绿春县交通运输局非常重视此项工作。2017年我局已根据实际情况进行过调查并编制完成了《绿春县贫困村生产道路建设项目工程实施方案》,涉及我县5乡4镇81个村委会,489个自然村,3067.9公里。目前农业农村产业路项目已上报省州待批准,项目落实后我局将全力推进实施,目前由于暂无国家政策投资支持无法开展。

4、《于给予帮助修建高井槽村委会至大黑山镇罗布巩村委会生产路的建议》33号提案,人大绿春县半坡乡代表团,领衔人陆文军。

答复内容:农村产业路建设是当前农村经济发展的基础条件,绿春县交通运输局非常重视此项工作。2017年我局已根据实际情况进行过调查并编制完成了《绿春县贫困村生产道路建设项目工程实施方案》,涉及我县5乡4镇81个村委会,489个自然村,3067.9公里。目前农业农村产业路项目已上报省州待批准,项目落实后我局将全力推进实施,目前由于暂无国家政策投资支持无法开展。

5、《关于给予帮助修建高井槽村委会至骑马坝乡坝嘎村委会生产路的建议》34号提案,人大绿春县半坡乡代表团,领衔人王弄斗。

答复内容:农村产业路建设是当前农村经济发展的基础条件,绿春县交通运输局非常重视此项工作。2017年我局已根据实际情况进行过调查并编制完成了《绿春县贫困村生产道路建设项目工程实施方案》,涉及我县五乡四镇81个村委会,489个自然村,3067.9公里。目前农业农村产业路项目已上报省州待批准,项目落实后我局将全力推进实施,目前由于暂无国家政策投资支持无法开展。

多年来我县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,在人大领导的关心帮助下,得到了飞快发展,同时也得到了各位人大代表的支持和理解。我们将按照县委、县政府的指示精神,认真落实人大代表的建议和意见,努力创新、积极工作,不断改进工作作风,为发展绿春交通运输事业美好的明天,构建和谐社会而努力。

绿春县交通运输局

2018年8月14日