元绿高速新进展！惠民隧道右幅顺利贯通

10月31日，随着最后一声“轰隆”巨响，位于云南省红河哈尼族彝族自治州的元阳至绿春高速公路惠民隧道右幅顺利贯通，为如期实现通车目标奠定了坚实基础。

据介绍，元绿高速公路项目主线全长57.886公里，是由云南省建设投资集团投资建设，其中最重要的控制性工程之一——惠民隧道由四川路桥建设集团承建，隧道单幅全长8475米，为分离式特长隧道。

“在施工过程中，惠民隧道共穿越了三个破碎带，地质条件极为复杂，现在我们顺利地贯通了。”四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司元绿高速九分部项目经理丁鑫介绍，惠民隧道具有“难、高、长”等特点，隧道地质条件复杂，中软、硬岩类围岩分布广泛，具有涌水突泥、破碎带及埋深大、高地应力引起的岩爆、大变形等不良地质挑战，隧道全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩占65%，Ⅴ级占35%，安全风险管控要求极高，隧道在纵断面设计上基本采用单向坡设置，独头掘进5公里，导致施工工期延长。

道路通，百业兴。项目建成后，对实施“一带一路”倡议和“西部大开发”国家战略，完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。届时，绿春至元阳的车程将缩短至一个小时，对推动绿春县高质量发展将起到关键性作用。